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file:1514288343581.jpg-(44972 B)
44972 B 17/12/26(火)20:39:03 No.221  
ロータリーエンジン(RE)の開発を指揮し、世界に先駆けて量産を成功させた元マツダ社長の山本健一(やまもと・けんいち)さんが20日、老衰で死去していたことが分かった。95歳だった。通夜、葬儀は近親者で済ませた。後日、お別れの会を開く予定。
1922年、熊本県生まれ。旧海軍を経て46年、東洋工業(現マツダ)に入社した。63年、REの実用化を担う研究部長に就いた。ドイツで開発されたが、実用化されていなかったREの欠点を克服して実用化し、「REの父」と呼ばれる。搭載した車を日本や米国でヒットさせた。84年に社長に就任。87年に会長になり、92年に相談役最高顧問になった。
17/12/26(火)20:47:03 No.222
こういう人こそ、日本人の中の日本人だと思う。
17/12/26(火)22:03:28 No.223
ありがとう
安らかに
17/12/28(木)01:50:37 No.226
RE山本とは違うのかな?
17/12/28(木)08:17:22 No.227
ルーチェが欲しかった
18/01/03(水)09:52:13 No.237
名前が悪かった
ゴクドウと同じだった
18/01/07(日)18:40:04 No.276
実はソ連時代に向こうでもなぜかロータリーエンジンの車が作られてた。
KGB専用の車両に至っては3ローターのもあったらしい。
マツダのをコピーしたのかどうにかして入手したマツダ製のパーツを利用して作ったのか今になっては謎だ。
18/01/09(火)03:22:24 No.291
85年にSAからFCだから真の功労者なのだろう
18/01/12(金)23:05:16 No.304
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000106-asahi-soci
18/01/15(月)04:17:14 No.310
ルマンで優勝したこともありました



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